云南中陆达钢模有限公司

红河钢模板台车-中陆达钢模板安装-钢模板台车报价

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1—柱内钢筋 2—加焊钢筋,长与柱外包齐

4.成排柱模支撑时,应先立两端柱模,校直与复核位置无误后,顶部拉通长线,再立中间各根柱模。柱距不大时,相互间应用剪刀撑及水平撑搭牢。柱距较大时,各柱单独拉四面斜撑,保证柱子位置准确。

5.根据柱子断面的大小及高度,柱模外面每隔80~120cm应加设牢固的柱箍,防止炸模。

6.柱模如用木料制作,拼缝应刨光拼严,门子板应根据柱宽采用适当厚度,确保混凝土浇筑过程中不漏浆,不炸模,不产生外鼓。

7.较高的柱子,应在模板中部一侧留临时浇灌孔,以便浇筑混凝土,插入振动棒,当混凝土浇筑到临时洞口时,即应可靠封闭。











【分析】

1.楼梯底模采用钢模板,遇有不能满足模数配齐时,以木模板相拼,楼梯侧帮模也用木模板制作,易形成拼缝不严密,造成跑浆。

2.底板平整度偏差过大,支撑不牢靠。

【措施】

1.侧帮在梯段可用钢模板以2mm厚薄钢模板和8号槽钢点焊连接成型,每步两块侧帮必须对称使用,侧帮与楼梯立帮用U形卡连接。

1—踏步侧帮(2mm钢模);2—8号槽钢;3—踏步模板。4—嵌缝木条;5—U形卡;6—2mm厚扁钢。7—侧模(组合钢模板);8—角模;9—底模(组合钢模板)






2.底模应平整,拼缝要严密,符合施工规范,若支撑杆细长比过大,应加剪刀撑撑牢。

【措施】

1.设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度(变形)和局部稳定性计算。特别是应控制刚度,对承受预应力的钢模板更要注意。

2.注意细部构造,运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示,用加劲肋加强上翼缘,使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。

3.底盘结构设计要考虑变形要求,布置合理,省工省料。不仅要计算变形,而且要考虑三点支承后第四个角的变形。




4.起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。

5.码放垛底楞应用水平仪找平,用材要耐撞击,如钢轨等。

6.内胎面钢面板板厚至少5mm以上,使用次数不多的钢模板可用3~4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。

7.焊接质量要可靠,施焊顺序要合理,尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定,也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求,不得少焊。

8.变形超过规定,要及时用专门工具调平。